পদ্মা সেতুর কল্যাণে গার্মেন্ট পণ্য বিদেশে অপেক্ষাকৃত কম সময়ে পাঠানোর সুযোগ সৃষ্টি হয়েছে। মোংলা বন্দর রপ্তানি ক্ষেত্রে আগের চেয়ে অনেক বেশি ভূমিকা রাখতে পারবে এ সেতুর কারণে। এর ফলে চট্টগ্রাম বন্দরের ওপর যে ভয়াবহ চাপ রয়েছে তা কমিয়ে আনা সম্ভব হবে। ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের মহাযানজটের জন্য সময়মতো পণ্য বন্দরে পাঠানোর জন্য রপ্তানিকারকরা যে টেনশনে ভুগতেন তারও ইতি ঘটবে। পদ্মা সেতু উদ্বোধনের পর এই প্রথম বুধবার মোংলা বন্দর দিয়ে গার্মেন্ট পণ্য বিদেশে রপ্তানি শুরু হয়েছে। ঢাকার বিভিন্ন গার্মেন্ট থেকে পণ্য বোঝাই কনটেইনার এখন পদ্মা সেতুর ওপর দিয়ে মাত্র সাড়ে ৩ ঘণ্টায় মোংলা বন্দরে আসছে। বুধবার বেলা সাড়ে ১১টায় ঢাকা, গাজীপুর, সাভার ও নারায়ণগঞ্জের ২৭টি ফ্যাক্টরির ১৭ কনটেইনার গার্মেন্ট পণ্য নিয়ে পানামার পতাকাবাহী জাহাজ এমভি মার্কস নেসান পোল্যান্ডের উদ্দেশে মোংলা বন্দর ছেড়ে যায়। পদ্মা সেতু চালু হওয়ার পর রাজধানী ঢাকার কাছের মোংলা বন্দরের দূরত্ব এখন দাঁড়িয়েছে মাত্র ১৭০ কিলোমিটার। আর চট্টগ্রাম বন্দরের দূরত্ব ২৬০ কিলোমিটার। মোংলা বন্দরে জাহাজ হ্যান্ডলিং দ্রুত ও নিরাপদ হওয়ায় এবং মাত্র সাড়ে ৩ ঘণ্টায় পৌঁছানোয় সময় ও অর্থ দুইয়েরই সাশ্রয় হওয়ায় গার্মেন্ট ব্যবসায়ীরা এখন মোংলা বন্দর দিয়ে আমদানি-রপ্তানিতে আগ্রহী হয়ে পড়েছেন। আগ্রহের কারণ খুবই স্পষ্ট। প্রথমত, ঢাকার সঙ্গে মোংলা বন্দরের দূরত্ব চট্টগ্রামের চেয়ে ৯০ কিলোমিটার কম। দ্বিতীয়ত, ঢাকা থেকে মোংলায় যে ক্ষেত্রে সাড়ে ৩ ঘণ্টায় পণ্য পৌঁছাচ্ছে সেক্ষেত্রে চট্টগ্রামে পৌঁছাতে দ্বিগুণ সময় লাগে। এর ফলে কালক্রমে ঢাকা, গাজীপুর ও নারায়ণগঞ্জ এলাকার রপ্তানিকারকরা মোংলা বন্দর দিয়ে গার্মেন্ট পণ্য পাঠাতে উৎসাহী হবেন। বৃহস্পতিবার মোংলা বন্দর থেকে যেসব গার্মেন্ট পণ্য রপ্তানি হয়েছে তার মধ্যে আছে বাচ্চাদের পোশাক, জার্সি, কার্ডিগান, টি-শার্ট, ট্রাউজার ইত্যাদি। এ রপ্তানির মাধ্যমে মোংলা বন্দর এক নতুন যুগে প্রবেশ করল। সেবার মাধ্যমে এ অবস্থান তারা ধরে রাখবেন এমনটিই প্রত্যাশিত।
