বাংলাদেশে বাণিজ্যিকভাবে কার্যক্রম পরিচালনার জন্য প্রস্তুত হচ্ছে বেসরকারি এয়ারলাইনস ফ্লাই ঢাকা। ফ্লাইট পরিচালনার জন্য গত বছরের অক্টোবরে বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের (বেবিচক) অনাপত্তি সনদ পেয়েছে এয়ারলাইনসটি। ব্যবস্থাপনাবিষয়ক পরামর্শ পেতে এয়ারএশিয়া কনসালটিংকে নিয়োগ দিয়েছে ফ্লাই ঢাকা। একই সঙ্গে ফ্লাইট পরিচালনার জন্য এয়ারবাস এ৩২০ উড়োজাহাজও বহরে যুক্ত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে এয়ারলাইনসটি। জানা গেছে, এয়ারএশিয়া কনসালটিং মূলত এয়ারএশিয়া এভিয়েশন গ্রুপ লিমিটেডের অধীনে নতুন এভিয়েশন কনসালট্যান্সি শাখা। যেটি মূলত এয়ারলাইনসগুলোকে পরিচালনার কৌশল, ফ্লিট মূল্যায়ন ও পরিকল্পনা, নেটওয়ার্ক কৌশল, সময়সূচি, টার্ন অ্যারাউন্ড টাইম, অন-টাইম পারফরম্যান্স ও ক্রু অপ্টিমাইজেশন, এয়ারক্রাফট ইনডাকশন সাপোর্ট, বিভিন্ন ক্ষেত্রে অপারেশনাল এক্সিলেন্স, জ্বালানি সাশ্রয়ের উদ্যোগ, সেই সঙ্গে কম খরচে কার্যক্রম পরিচালনার বিষয়ে পরামর্শ দেবে। ফ্লাই ঢাকা মূলত এয়ারএশিয়া কনসালটিং থেকে এসব ব্যবস্থাপনা পরামর্শ নেবে। এ প্রসঙ্গে ফ্লাই ঢাকার প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা লেফটেন্যান্ট জেনারেল (অব.) এম ফজলে আকবর জানান, ‘ফ্লাই ঢাকা ২০২১ সালের অক্টোবরে বেবিচকের অনাপত্তি পেয়েছে। আন্তর্জাতিক ফ্লাইট পরিচালনার জন্য বহরে এয়ারবাস এ৩২০ উড়োজাহাজ যুক্ত করা হবে। বর্তমানে বাংলাদেশের কোনো এয়ারলাইনস এয়ারবাসের উড়োজাহাজ ব্যবহার করছে না। এ ক্ষেত্রে এয়ারএশিয়ার বহরে থাকা এয়ারবাস এ৩২০ উড়োজাহাজের অভিজ্ঞতা কাজে লাগানো হবে। এয়ারএশিয়ার সঙ্গে অংশীদারি ফ্লাই ঢাকাকে সমৃদ্ধ করবে। কারণ এয়ারএশিয়ার রয়েছে দুই দশকের অভিজ্ঞতা।’
অন্যদিকে এয়ারএশিয়া কনসালটিংয়ের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা সুবাশিনি সিলভাদাস বলেন, ‘যেহেতু বাংলাদেশের বেসামরিক বিমান পরিবহনের শুধু শতকরা ১১ শতাংশ যাত্রী লো কস্ট ক্যারিয়ার ব্যবহারের সুযোগ নিয়ে থাকেন, সেহেতু এয়ারএশিয়া ও ফ্লাই ঢাকার এ যৌথ উদ্যোগ বাংলাদেশের এভিয়েশন খাতে বহুমাত্রিক সম্ভাবনার দ্বার উন্মোচন করবে।’
