জামালপুরের ধানুয়া কামালপুর এলসি স্টেশন দিয়ে প্রায় ছয় মাস ধরে বন্ধ রয়েছে পাথর ও কয়লা আমদানি। কোনো কারণ ছাড়াই ভারত কয়লা ও পাথর পাঠানো বন্ধ করে দেওয়ায় ক্ষতির মুখে পড়েছে বাংলাদেশি আমদানিকারকরা। এলসি করে মাসের পর মাস তাদের অপেক্ষা করতে হচ্ছে পাথর ও কয়লার জন্য। এ ছাড়া পাথর ও কয়লা আমদানি বন্ধ থাকায় বেকার হয়ে পড়েছে স্থবির হয়ে পড়া এই স্থলবন্দরের ৫ হাজারের বেশি পাথর ও কয়লা ভাঙা শ্রমিক। কামালপুর এলসি পয়েন্টের আমদানিকারক মো. ইউসুফ আলী, জাহাঙ্গীর আলম, রফিকুল ইসলাম ছাড়াও বেশ কয়েকজন আমদানিকারক জানান, কোনো কারণ ছাড়াই ভারতীয় কর্তৃপক্ষ চলতি বছরের এপ্রিল মাস থেকে ধানুয়া কামালপুর এলসি পয়েন্ট দিয়ে পাথর ও কয়লার ট্রাক পাঠানো বন্ধ করে দেয়। রপ্তানিকারকরা তাদের জানিয়েছেন, সেদেশের পরিবেশ অধিদফতরের অনুমতি না পাওয়ায় তারা পাথর ও কয়লা পাঠাতে পারছেন না। আমদানিকারকরা জানিয়েছেন, তারা ব্যাংক থেকে লোন নিয়ে এলসি করে মাসের পর মাস অপেক্ষা করেও তাদের পণ্য পাচ্ছেন না। এতে বিপুল আর্থিক ক্ষতির মুখে পড়তে হচ্ছে তাদের। শুধু ব্যবসায়ীরাই নন, আমদানি বন্ধ থাকায় বেকার হয়ে পড়েছেন এই স্থলবন্দরের ৫ হাজারের বেশি পাথর ও কয়লা ভাঙা শ্রমিক। এদিকে আমদানি বন্ধ থাকায় এই এলসি পয়েন্টে সরকারের রাজস্ব আয়ও কমে গেছে। ধানুয়া কামালপুর ল্যান্ড কাস্টমস স্টেশনের রাজস্ব কর্মকর্তা কামরুল ইসলাম বলেন, বিষয়টি ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষের নজরে আছে। আশা করছি খুব শিগগিরই এ সমস্যার সমাধান হবে।