হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের কার্গো ভিলেজ অ্যাপ্রোনের বিশাল অংশজুড়ে ফেলে রাখা হয়েছে ২২টি পরিত্যক্ত উড়োজাহাজ। এ কারণে কার্গোতে মালামাল পরিবহনের স্বাভাবিক কার্যক্রম ব্যাহত হচ্ছে। নষ্ট উড়োজাহাজগুলো থেকে বকেয়া পার্কিং চার্জও আদায় করতে পারছে না বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ (বেবিচক)। পরিত্যক্ত এসব উড়োজাহাজের ভাগাড়ে পরিণত হয়েছে বিমানবন্দর।

এ ব্যাপারে বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের (বেবিচক) চেয়ারম্যান এয়ার ভাইস মার্শাল মো. মফিদুর রহমান বাংলাদেশ প্রতিদিনকে বলেন, এসব পরিত্যক্ত উড়োজাহাজ অনেক জায়গা দখল করে রয়েছে। এগুলো অন্যত্র সরিয়ে জায়গা ফাঁকা করার পরিকল্পনা চলছে। এই কোম্পানিগুলোর কাছে পার্কিং চার্জও পাওনা রয়েছে। তাই এ সমস্যা সমাধানে আমরা আইনানুগ ব্যবস্থা নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। সিভিল এভিয়েশন সূত্রে জানা যায়, ২০১২ সালের ৩০ মার্চ অভ্যন্তরীণ ও আন্তর্জাতিক সব ধরনের রুটের ফ্লাইট কার্যক্রম বন্ধ করে দেয় বেসরকারি এয়ারলাইনস জিএমজি। কার্যক্রম বন্ধের সাত বছর পার হলেও শাহজালাল বিমানবন্দর থেকে পরিত্যক্ত দুটি এমডি-৮২ উড়োজাহাজ সরিয়ে নেয়নি এয়ারলাইনসটি। এই কোম্পানির মতো কার্গো ভিলেজ অ্যাপ্রোনে পরিত্যক্ত অবস্থায় পড়ে আছে বিভিন্ন এয়ারলাইনসের ২২টি উড়োজাহাজ। এগুলো সরিয়ে নিতে সংশ্লিষ্ট এয়ারলাইনসকে তাগাদা দিয়ে একাধিকবার চিঠিও দিয়েছে বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ। এরপরও এসব উড়োজাহাজ সরানো হয়নি।

এসব পরিত্যক্ত উড়োজাহাজ সরিয়ে নেওয়ার বিষয়ে পদক্ষেপ নিতে গত ১৪ অক্টোবর তাগিদ দিয়েছিলেন বেসামরিক বিমান চলাচল ও পর্যটন মন্ত্রণালয়ের সচিব মহিবুল হক। বৈঠকে সচিব জানতে চান কত সময় ধরে এসব উড়োজাহাজ বিমানবন্দরে পরিত্যক্ত অবস্থায় পড়ে আছে। অ্যাকশন হওয়ার পরও কেন বিমানের দুটো উড়োজাহাজ পড়ে আছে তার ব্যাখ্যা চান। তিনি বেবিচককে এসব এয়ারলাইনসের প্রতিনিধিদের সমন্বয়ে একটা কমিটি গঠন করে দ্রুত পদক্ষেপ নেওয়ার নির্দেশ দেন।