রংপুর নগরীর বাংলাদেশ ব্যাংকের মোড় হয়ে গঙ্গাচড়ার মহিপুর থেকে লালমনিরহাটের কাকিনা পর্যন্ত সেতু ও সড়কের বিভিন্ন অংশ ভারী যানবাহন চলাচল করায় ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে উঠেছে। ওই সড়ক ও তিস্তা নদীতে শেখ হাসিনা সেতুসহ সংযোগ সেতুগুলো ও সড়কের অস্তিত্বও হুমকির মুখে পড়েছে। রংপুর-গঙ্গাচড়া সড়ক দ্রুত সংস্কারে সড়ক পরিবহন ও সেতুমন্ত্রী ওবায়দুল কাদেরকে সুপারিশপত্র (ডিও লেটার) পাঠিয়েছেন রংপুর-৪ আসনের সংসদ সদস্য ও বাণিজ্যমন্ত্রী টিপু মুনশি। সড়ক ও জনপথ বিভাগ বলছে, এস্টিমেট তৈরি আছে নির্দেশনা পেলেই কাজ শুরু হবে। এদিকে সরেজমিন দেখা গেছে, সড়কটি দিয়ে ভারী যানবাহন, পাথরবোঝাই ট্রাক চলছে দেদার। সন্ধ্যার পরে ওই সড়ক দিয়ে কমপক্ষে ২০০ থেকে ৩০০ পাথরবোঝাই ট্রাক চলাচল করছে। স্থানীয়দের মতে, পাথরবোঝাই ট্রাক চলাচলের কারণে যে কোনো মুহূর্তেই ঘটে যেতে পারে বড় ধরনের দুর্ঘটনা। উদ্বোধনের পর থেকে এই সড়কে ভারী যানবাহন চলাচল নিষিদ্ধ ছিল। ভারী যানবাহন যাতে চলাচল করতে না পারে এ জন্য  সেতুর  উত্তর পাশে ব্যারিকেড দেওয়া ছিল। জানুয়ারি মাসে ব্যারিকেড খুলে দিয়ে সব ধরনের যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করে দেওয়া হয়। উদ্বোধনের পাঁচ বছর পর সড়ক এবং সেতুর কোনো প্রকার পরীক্ষা ছাড়াই ভারী যানবাহন চলচল করায় মারাত্মক হুমকির মুখে পড়েছে রংপুর-গঙ্গাচড়া সড়ক ও শেখ হাসিনা সেতুসহ সংযোগ সেতুগুলো। রংপুর সড়ক ও জনপথ বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী সাজেদুর রহমান  বলেন, ওভারলোডের কারণে সড়কটি ঝুঁকিপূর্ণ হয়েছে। রাস্তা সংস্কারের কাজের এস্টিমেট তৈরি করা হয়েছে। ওপর থেকে নির্দেশনা এলে সড়ক মেরামতের কাজ শুরু হবে।