হিলি পৌর এলাকায় প্রতিদিনই বাড়ছে যানজট। সীমান্তের শূন্যরেখা থেকে বাংলাদেশে প্রবেশে অপ্রশস্ত সড়কের কারণে স্থলবন্দর হিলিতে এমন যানজট ঘটছে। এ ছাড়া হিলিতে বাংলা ট্রাকের কোনো টার্মিনাল নেই। সেই সঙ্গে বাইপাস কোনো সড়ক নেই; যে পথ দিয়ে অন্য যানবাহনগুলো চলতে পারে। ফলে যানজট নিত্যদিনই থাকে। এ কারণে সঠিক সময় পণ্যবাহী ট্রাক বন্দরে প্রবেশ করতে পারছে না। ফলে ব্যাহত হয় আমদানি-রপ্তানি। তীব্র যানজটের কারণে একদিকে যেমন আমদানিকারকরা ক্ষতিগ্রস্ত, অন্যদিকে চরম ভোগান্তিতে পড়ছে সাধারণ মানুষ। অথচ রাস্তা সম্প্রসারণ ও যানজট নিরসন করা গেলে বাড়বে আমদানি-রপ্তানি। বাড়বে সরকারের রাজস্ব, বলছেন ব্যবসায়ী ও কাস্টমস কর্তৃপক্ষ। জানা যায়, আগে প্রতিদিন গড়ে ১২০-১৩০টি ট্রাক বিভিন্ন পণ্য নিয়ে হিলি স্থলবন্দরে প্রবেশ করত। এখন ২৫০ থেকে ৩০০ ট্রাক পাথর, পিঁয়াজ, খৈলসহ বিভিন্ন পণ্য নিয়ে দুই দেশে আসা-যাওয়া করছে। এর ফলে সড়কে চাপ দিন দিন বাড়ছে। স্থানীয়রা জানান, একমুখী ও সংকীর্ণ রাস্তা, লেভেল ক্রসিং, সকাল থেকে ১১টা পর্যন্ত স্থলবন্দর থেকে ভারতে খালি ট্রাক প্রবেশ আর ১১টার পর শুরু হয় এ বন্দর দিয়ে আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম। যেখানে অন্য বন্দরগুলোয় আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম শুরু হয় সকাল ৯টায়। হিলি স্থলবন্দরের চার মাথা মোড়ে সব সময় যানজট লেগে থাকে। সড়কগুলোও অপ্রশস্ত। একই রাস্তা দিয়ে মানুষ ও সব ধরনের যানবাহন চলাচল করে। আবার একই পথ দিয়ে হিলি-দিনাজপুর, হিলি-বগুড়া, হিলি-জয়পুরহাট সড়কের বাসও চলছে। এতে যাতায়াতে সীমাহীন দুর্ভোগের পড়েন স্থানীয়রা। এ ছাড়া কোনো রোগীকে এ সড়ক দিয়ে হাসপাতালে নিয়ে যেতেও পড়তে হয় ভোগান্তিতে। হাকিমপুর উপজেলা পরিষদ চেয়ারম্যান ও হিলি স্থলবন্দরের আমদানি-রপ্তানিকারক গ্রুপের সভাপতি হারুন-উর-রশীদ হারুন বলেন, ‘রোডস অ্যান্ড হাইওয়ে এরই মধ্যে পরিকল্পনা করছে। রাস্তা বর্ধিতকরণের জায়গা অধিগ্রহণ প্রক্রিয়ায় আছে। সড়কটি বর্ধিত হলে আশা করি যানজট নিরসন হবে। তবে স্থলবন্দরের প্রধান সড়কটি চার লেনে উন্নীত ও অন্য সড়কগুলো মেরামত করলে সমস্যার সমাধান হবে। এ ছাড়া দ্রুত সময়ে হিলি স্থলবন্দরের রাস্তাটি সম্প্রসারণ ও একটি ট্রাক টার্মিনাল নির্মাণ করে দিলে ব্যবসায়ীদের দীর্ঘদিনের আশা পূরণ হবে। একটি ট্রাক টার্মিনাল নির্মাণের পাশাপাশি একটি বাইপাস সড়ক হলে যানজট আর থাকবে না।’ উল্লেখ্য, দেশের দ্বিতীয় বৃহত্তম হিলি স্থলবন্দর দিয়ে ১৯৮৬ সালে বাংলাদেশ ও ভারতের মধ্যে আমদানি-রপ্তানি শুরু হয়। তবে ২০০৭ সালের ২৬ নভেম্বর এটি শুল্ক স্টেশন থেকে পূর্ণাঙ্গ স্থলবন্দর হিসেবে যাত্রা করে।
শিরোনাম
- ভালুকায় দাখিল পরীক্ষায় শীর্ষ অবস্থানে দারুননাজাত মডেল মাদ্রাসা
- থিম্পুতে চলছে এসপিবিএ ভুটান আর্টক্যাম্প ২০২৫
- মুন্সীগঞ্জে এতিম শিক্ষার্থী ও ছিন্নমূল মানুষের মাঝে আহার বিতরণ বসুন্ধরা শুভসংঘের
- পি-২২: পাহাড়ে ঘুরে বেড়ানো সিংহ হয়ে উঠল পরিবেশ আন্দোলনের মুখ
- শাবিপ্রবিতে আয়োজিত হচ্ছে ‘রেইজ ফর জাস্টিস’ ম্যারাথন, চলছে রেজিস্ট্রেশন
- ডিমের বাজারে স্বস্তির হাওয়া, বেড়েছে বিক্রি
- ৫ বলে ৫ উইকেট, ক্রিকেটে নতুন বিশ্বরেকর্ড গড়লেন ক্যাম্ফার
- ৫ বিভাগে ভারী বর্ষণের আভাস, বাড়বে গরমের অনুভূতি
- গায়ানাকে গুঁড়িয়ে ৮ রানে জয় রংপুরের
- রাজধানীতে বৃষ্টির সম্ভাবনা, কমতে পারে তাপমাত্রা
- সারা বছর সুস্থ থাকতে নিয়মিত খান এই ৭টি খাবার
- খাবারের লাইনে দাঁড়িয়ে থাকা শিশুদের হত্যা করল ইসরায়েলি বাহিনী
- ইরান ভ্রমণে না যেতে যুক্তরাষ্ট্রের আহ্বান
- দক্ষিণ কোরিয়ার সাবেক প্রেসিডেন্ট ইউন ফের গ্রেপ্তার
- দুই মোটরসাইকেলের মুখোমুখি সংঘর্ষে ব্যবসায়ী নিহত
- এসএসসিতে ফেল : বরিশালে পাঁচ ছাত্রীর আত্মহত্যার চেষ্টা, দুইজনের মৃত্যু
- এসএসসিতে গোল্ডেন এ প্লাস না পেয়ে বগুড়ায় শিক্ষার্থীর আত্মহত্যা
- টানা বৃষ্টির প্রভাব রাজধানীর বাজারে
- এসএসসিতে অকৃতকার্য হওয়ায় গেন্ডারিয়ায় শিক্ষার্থীর 'আত্মহত্যা'
- সেই আলফি পাস করেছে
যানজটে আমদানি-রপ্তানি ব্যাহত, ভোগান্তি
দিনাজপুর প্রতিনিধি
প্রিন্ট ভার্সন

এই বিভাগের আরও খবর
সর্বশেষ খবর