যানজট নিরসন ও রেলক্রসিংয়ে দুর্ঘটনা কমাতে খুলনায় প্রথমবারের মতো ওভারপাস নির্মাণ করা হচ্ছে। প্রায় তিনশ কোটি টাকা ব্যয়ে ফুলবাড়িগেট রেল ক্রসিংয়ে দুই কিলোমিটারের এ ওভারপাস নির্মাণ করবে খুলনা উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ (কেডিএ)। ইতিমধ্যে প্রকল্পের ফিজিবিলিটি স্ট্যাডি কাজ শুরু হয়েছে। জানা যায়, খুলনা-যশোর মহাসড়কের ব্যস্ততম ফুলবাড়িগেট রেল ক্রসিং দিয়ে প্রতিদিন গড়ে ২৪টি রেল চলাচল করে। প্রতিবার রেল চলাচলের সময় সড়কের নিরাপত্তা গেট ২০ থেকে ২৫ মিনিট বন্ধ রাখতে হয়। এতে যানজটের পাশাপাশি ভোগান্তি বাড়ে। এ ছাড়া যানচলাচলের ব্যস্ততার কারণে এখানে প্রায়ই ছোট-বড় দুর্ঘটনা ঘটে। কেডিএ সূত্র জানায়, প্রকল্পের আওতায় দৌলতপুর মানিকতলা ট্রাকস্ট্যান্ড থেকে ফুলবাড়িগেট রেল ক্রসিং হয়ে আরআরএফ পর্যন্ত দুই কিলোমিটার ওভারপাস নির্মাণ করা হবে। ৭৪৪ মিটার দৈর্ঘ্যরে মূল ওভারপাসে যানবাহন চলাচলে চারটি লেন থাকবে। এ ছাড়া দুই পাসে ৯২৪ মিটার দৈর্ঘ্যরে দুটি অ্যাপ্রোচ রোড নির্মাণ করা হবে। প্রকল্প কর্মকর্তা ও কেডিএর নির্বাহী প্রকৌশলী (পূর্ত) আরমান হোসেন বলেন, ওভারপাস নির্মাণে মডার্ন ইঞ্জিনিয়ার্স অ্যান্ড প্লানার্স কনসালটেন্ট ফার্ম ফিজিবিলিটি স্ট্যাডি কাজ শুরু করেছে। আগামী মাসে ফিজিবিলিটি স্ট্যাডির কাজ শেষ হলে ডেভেলপমেন্ট প্রজেক্ট প্রপোজল (ডিপিপি) প্রেরণ করা হবে। প্রকল্পটি অনুমোদিত হলে চলতি বছরের জুলাই থেকে নির্মাণকাজ শুরুর সম্ভাবনা রয়েছে।
