নওগাঁ-নাটোর আঞ্চলিক মহাসড়ক নির্মাণ কাজ দ্রুতগতিতে এগিয়ে চলেছে। এই আঞ্চলিক মহাসড়কটির নির্মাণ কাজ সম্পন্ন হলে তিন জেলার ৬ উপজেলার মানুষের যোগাযোগ ব্যবস্থার যেমন উন্নয়ন ঘটবে অন্যদিকে আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন ত্বরান্বিত হবে। কৃষিপণ্য সরবরাহ সহজ হওয়াসহ নওগাঁ থেকে ঢাকার সঙ্গে সড়ক যোগাযোগ প্রায় ৬০ কিলোমিটার কমে যাবে। জানা গেছে, ২০১৭ সালে সরকারি অনুমোদন লাভের পর যাবতীয় প্রক্রিয়া সম্পন্ন করে নওগাঁ-নাটোর আঞ্চলিক এই মহাসড়ক নির্মাণ কাজ শুরু হয়। ৮টি ব্রিজ ও ১৫টি ছোট বড় কালভার্টসহ সাড়ে ২৫ কিলোমিটার সড়ক নির্মাণে ব্যয় ধরা হয়েছে প্রায় ২০০ কোটি টাকা। সড়ক ও জনপথ বিভাগ প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করছে। জেলার দক্ষিণাঞ্চলের তুলনামূলক নিচু এলাকা রানীনগর ও আত্রাই উপজেলার সঙ্গে যোগাযোগের কোনো সড়ক পথ ছিল না বললেই চলে। একমাত্র রেলপথ এবং নৌকায় ছিল এই এলাকার মানুষের যোগাযোগের একমাত্র ভরসা। বর্তমান সরকারের উন্নয়ন কর্মকান্ডের ধারাবাহিকতায় অনেক আগে বিগত বিএনপি সরকারের সময়ে বন্ধ হয়ে যাওয়া নওগাঁ-নাটোর আঞ্চলিক মহাসড়কটি নির্মাণে পুনরায় সরকারের অনুমোদন লাভ করে। সড়কটি নির্মাণ কাজ শেষ হলে বগুড়া জেলার আদমদিঘি, নওগাঁ সদর, রানীনগর ও আত্রাই এবং নাটোর জেলার নলডাঙ্গা ও সদর উপজেলার সঙ্গে যোগাযোগের সম্পর্ক স্থাপিত হবে। যোগাযোগ সুবিধাসহ বদলে যাবে এই এলাকার সাধারণ মানুষের জীবনযাত্রার মান। এলাকাবাসীরা জানান, আগে প্রায় ৬০ কিলোমিটার পথ বেশি ঘুরে সড়ক পথে রাজশাহী অথবা বগুড়া হয়ে নাটোর যেতে হতো। সড়কটির নির্মাণ কাজ শেষ হলে রেলপথ ছাড়াও নওগাঁ থেকে সহজেই রানীনগর, আত্রাই হয়ে মাত্র এক ঘণ্টা সময়ের মধ্যে নাটোর যাওয়া সম্ভব হবে।
এ ছাড়াও নাটোর, বনপাড়া হার্টিকুমরুল মোড় হয়ে সোজা ঢাকা যাওয়া সম্ভব হবে। এতে নওগাঁর সঙ্গে ঢাকার দূরত্ব প্রায় ৬০ কিলোমিটার কমে যাবে। নওগাঁ সড়ক ও জনপথ বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী সাজেদুর রহমান বলেন, ইতিমধ্যে রাস্তার নির্মাণ কাজের প্রায় ৮০ শতাংশ সম্পন্ন হয়েছে। আগামী ২০২২ সালের জুন মাসে প্রকল্পটি শেষ হওয়ার কথা। সম্পন্ন যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন এসব এলাকায় এই আঞ্চলিক মহাসড়কটি নির্মাণের যথাযথ উপযোগিতার কথা তুলে ধরার পাশাপাশি এলাকার মানুষের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নসহ প্রত্যাশা পূরণের সার্বিক উন্নয়নের সম্ভাবনার দ্বার উন্মোচনের কথা বলেছেন তিনি।
