তবুও বদলে দেওয়ার স্বপ্ন

নিজস্ব প্রতিবেদক

প্রিন্ট ভার্সন

এত সমস্যা-সংকট, নেপথ্য ষড়যন্ত্র সত্ত্বেও মহাজোট সরকার রেলকে সাজিয়ে গুছিয়ে তুলতে বড় ধরনের পরিকল্পনা হাতে নিয়েছে। লোকবল সংকট দূরীকরণে রেলে নিয়োগ প্রক্রিয়া সচল করা হয়েছে। দেশের বন্ধ হয়ে যাওয়া স্টেশন ও রেলপথ চালু করার পাশাপাশি নতুন রেলপথ স্থাপনের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়। হাতে নেওয়া হয় বিভিন্ন প্রকল্প। উন্নয়ন পরিকল্পনার অংশ হিসেবে রেলওয়েতে বর্তমানে চার হাজার ৩১৫ কোটি ৮৬ লাখ টাকার ৪৫টি উন্নয়ন প্রকল্প চলমান। তবে রেলভবন সূত্র জানিয়েছে, ৪ হাজার কোটিরও বেশি টাকা ব্যয়ে ১৪০টি ইঞ্জিন কেনার প্রক্রিয়া সম্পন্ন করা হয়েছে। খুব শিগগির এসব ইঞ্জিন আসতে শুরু করবে। সংশ্লিষ্ট সূত্র জানায়, ইঞ্জিন সংকট মোকাবিলায় সরকার পদক্ষেপ নিয়েছে, সহসা ৭০টি ইঞ্জিনও কেনা হচ্ছে। এগুলো যুক্ত হলে রেলওয়ের সংকট আর থাকবে না। এ ছাড়া যাত্রীসেবা নিশ্চিত করতে বাংলাদেশ রেলওয়েকে আধুনিকায়নে নানা উদ্যোগ নিয়েছে বর্তমান সরকার। তাই নতুন করে সাতক্ষীরাসহ ৮টি জেলাকে রেল নেটওয়ার্কের আওতায় আনা হচ্ছে। বর্তমানে ৪৪টি জেলায় রেললাইন রয়েছে। নতুন জেলাগুলো হলো- সাতক্ষীরা, মুন্সীগঞ্জ, মাদারীপুর, শরীয়তপুর, মেহেরপুর, বরিশাল, কক্সবাজার ও নড়াইল। এরপর পর্যায়ক্রমে আরও ছয়টি জেলা রেল নেটওয়ার্কের আওতায় আনা হবে। সেগুলো হলো- শেরপুর, রাঙামাটি, বান্দরবান, খাগড়াছড়ি, পটুয়াখালী ও বরগুনা। রেল ভবন সূত্র জানায়, ২০০৯ সালে বর্তমান আওয়ামী লীগ সরকার ক্ষমতায় আসার পর প্রায় ২০০ কিলোমিটার নতুন রেলপথ নির্মাণকাজ সম্পন্ন হয়েছে।